共享助力車騎行迎來“小陽春” 10000輛新型“小綠”助力市民復(fù)工用車
春節(jié)過后，各行各業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，我市共享助力車的騎行量激增，1月28日復(fù)工當(dāng)日騎行量達(dá)3.07萬次，同比增長459.3%。天氣逐漸回暖，預(yù)計共享助力車的騎行量仍會持續(xù)增加。
記者從永安行獲悉，春節(jié)假日期間該公司加班加點出新車，淘汰舊的共享助力車，加快“助力車置換更新”工作，目前10000輛新型助力車已投運使用，滿足節(jié)后市民復(fù)工通勤需求。
復(fù)工首日騎行量激增 較去年同比增長459.3%
“自初七復(fù)工以來，我一直在使用助力車，每天上下班騎行2次?！?月29日上午，在市區(qū)南大街新龍大廈的共享助力車站點旁，28歲的張女士依舊選擇使用共享助力車出行。
“市區(qū)停車不方便，復(fù)工上下班交通擁堵，共享助力車成為我出行的不二選擇，車子騎起來輕便，而且能節(jié)約開支。”張女士告訴記者，天氣晴好的話，她想約好友在周末組團(tuán)騎車去紅梅公園春游，感受早春美景。
記者從永安行了解到，由于疫情放開，我市共享助力車的騎行量較去年同期增幅明顯，尤其是春節(jié)期間，一些商超、車站、景區(qū)等附近站點成為共享助力車使用的“爆點”。
“開車太堵、坐車太擠，助力車騎行起來較為方便，騎車出行成為大家最受歡迎的出行方式。自復(fù)工以來，騎行量每天都有新的突破。”永安行常州助力車運營負(fù)責(zé)人沈輝輝告訴記者，1月28日復(fù)工當(dāng)日，后臺大數(shù)據(jù)統(tǒng)計的騎行量為3.07萬，同比去年節(jié)后復(fù)工首日騎行量，增長了459.3%，由此顯現(xiàn)市民節(jié)后復(fù)工騎行助力車需求旺盛。
他同時表示，節(jié)后永安行車輛調(diào)度中心針對熱門站點區(qū)域采取科學(xué)調(diào)配運力，加強車輛維保力度，保障市民順暢出行。
助力車置換更新工作提速 10000輛新車已就緒
“去年我就使用新型助力車了，新款車比老款的外觀靚麗，騎起來也輕便時尚。”在新北萬達(dá)助力車站點，曹先生嫻熟的將車落樁還車。對于新款的助力車，他表示春節(jié)出行時的用車，基本也是優(yōu)選新車型。
據(jù)了解，自2018年，永安行共享助力車有機融入我市公共交通生態(tài)圈以來，累計投放4.5萬輛車，為市民日常出行與休閑提供便捷服務(wù)。沈輝輝介紹，永安行助力車設(shè)計的使壽命為5年，考慮到近年來助力車使用頻次高，日曬雨淋也加速了車輛的折損老化，因此，為改善車輛安全狀況，提升市民騎行滿意度，永安行積極推進(jìn)新舊車輛置換計劃，針對市面舊車分階段落實置換方案。
“搶抓時間，加快進(jìn)度，春節(jié)期間我們也是開足馬力，將車輛置換工作放在首位落實執(zhí)行?！苯刂鼓壳?，10000輛新款助力車已投入運行，預(yù)計2月上旬，將有15000輛新車投入使用。
為了讓市民有更加優(yōu)質(zhì)的出行體驗，置換的新車在研發(fā)生產(chǎn)過程中專門針對細(xì)節(jié)做了相應(yīng)改善?！靶滦蛙囕v的定位更精準(zhǔn)，車身及零部件的升級讓市民騎行更舒適。” 沈輝輝說，永安行也將嚴(yán)格遵守主管部門管理要求，對運營工作狠抓落實，加強車輛的長效管理。
（李垚）