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年底完成200個(gè)小區(qū)便民示范點(diǎn)建設(shè)

  • 來(lái)源:常報(bào)全媒體
  • 發(fā)布時(shí)間:2024-09-14

近日,在天寧區(qū)青竹苑小區(qū)內(nèi),一排整齊劃一的“小綠車”格外亮眼。為提供市民更加便捷、環(huán)保的出行方式,日前,永安行啟動(dòng)“共享助力車進(jìn)小區(qū)”便民項(xiàng)目,預(yù)計(jì)年底在各市區(qū)完成200個(gè)小區(qū)便民示范點(diǎn),建設(shè)350個(gè)騎行點(diǎn)位。

年底完成200個(gè)小區(qū)便民示范點(diǎn)建設(shè)

記者現(xiàn)場(chǎng)看到,青竹苑共享助力車示范停放點(diǎn)地面規(guī)劃有專屬站點(diǎn)停放區(qū)域,設(shè)有“便民自行車停放處”和“P”點(diǎn)棧牌,居民在取車和還車時(shí),可以按照提示信息,規(guī)范操作。該區(qū)域最多容納約10輛共享助力車有序停放。

“小區(qū)內(nèi)設(shè)置了共享便民車借還點(diǎn)很人性化,像我們?nèi)ゲ藞?chǎng)買菜,拎著大包小包步行回家對(duì)于距離小區(qū)大門較遠(yuǎn)的業(yè)主很不方便,現(xiàn)在小區(qū)內(nèi)就有共享助力車點(diǎn)位,距離樓棟更近了?!弊≡谇嘀裨沸^(qū)的卞先生說(shuō)。

在采訪中,有部分居民也擔(dān)心車子如果在小區(qū)內(nèi)亂停亂放,會(huì)影響小區(qū)居民公共環(huán)境及正常車輛通行。對(duì)此,永安行常州助力車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人沈輝輝表示,“共享助力車進(jìn)小區(qū)”便民項(xiàng)目采用了先進(jìn)的虛擬站點(diǎn)技術(shù)和藍(lán)牙感應(yīng)發(fā)射器。居民需在指定區(qū)域內(nèi)停車,系統(tǒng)通過(guò)藍(lán)牙感應(yīng)確認(rèn)后才能完成還車操作。這一技術(shù)不僅提升了居民體驗(yàn),還有效維護(hù)了小區(qū)的整潔與秩序。

“據(jù)測(cè)算,便民服務(wù)站的助力車日均使用次數(shù)達(dá)到了2至3次,使用頻率較高。下一步,我們將持續(xù)擴(kuò)大覆蓋面,優(yōu)化服務(wù)網(wǎng)絡(luò),引導(dǎo)更多市民低碳出行,文明騎行?!鄙蜉x輝說(shuō)。

常報(bào)全媒體訊(吳燕翎 趙逸 朱臻 圖文報(bào)道)

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